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被曝别版上5年能门人生任宰让

发帖时间:2020-04-10 14:37:48

方便你以后的学习交流。

全新探险者尾部的设计比较保守,尾灯组轮廓棱角分明但尺寸略小,银色护板是硬派SUV贯用的设计,同时根据车型不同提供双边两出或双边四出排气。另外,现款途昂售价30.09万元起,昂科旗的起步售价从29.99万元起,加上近两年长安福特市场表现低迷 ,需要更有竞争力的价格来打开市场,所以全新探险者定价不会超过这两款车,我们预测其起售价在27万-29万元区间,未来若提供2.0T车型,价格还有望下探至25万-26万元左右。

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全新探险者与飞行家共享基于CD6纵置后驱平台,接近50:50的前后轴静态配重比让整车的操控表现将比上一代有所提升。中国市场锐界2.0T车型售价22.98万元起,按照美国市场价格体系来看,国产探险者2.3T车型的定价应在27万元左右。途昂上市3年探险者才正式国产真不晚吗?途昂是国产探险者最直接的竞争对手,巨大的车身尺寸和大众品牌的信仰加持让途昂自面世以来就有着极高的关注度,其月销量一直稳定在7000+,如今探险者实现国产,途昂一车霸占细分市场的好日子也将到头。

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原标题:长安福特探险者正式发布,超三米轴距+2.3T动力欲撼动霸主途昂国内消费者对于福特探险者并不陌生,早在2013年便引入中国市场销售,不过因为进口身份劝退一大批人。从产品来讲 ,第六代探险者展现出了非常强的竞争力 ,其经过加长车身超5米,轴距超3米,全面领先途昂,而且推出途昂没有的6座版本,丰富选择。

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动力方面,国产探险者搭载型号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,最大功率276马力,峰值扭矩为420牛·米,整体参数完全高于途昂的2.0T高低功率,传动匹配10速自动变速箱,同样比7速双离合更有诚意。

在安全配置上,不输竞争对手。不过在中型SUV及以上的市场,吉利的步伐却不紧不慢

展开全文底盘方面,威兰达全新采用前麦弗逊,后双叉臂独立悬架 ,这在同级车型里是非常罕见的,除了结构更加复杂外,这套悬架系统能有效提升整车的驾驶质感和乘坐舒适性,这在此前TNGA架构车型上已经得到了充分的验证,四驱系统方面 ,2.0LCVT四驱豪华版车型采用多片离合器式的适时四驱系统,通过性还是能够得到保证。阿川评车从产品角度来看,威兰达算是一款综合实力比较强的车型 ,尤其在硬件和舒适性配置方面,这台售价为20.68万元的2.0LCVT四驱豪华版车型表现尤为出色,如果预算在20万出头,不妨可以考虑一下威兰达 。

除了硬件表现出色外,TNGA-K平台车型还有一大优势就是配置,下面我们来看一下售价为20.68万元的威兰达2.0LCVT四驱豪华版表现到底如何?安全配置方面,2.0LCVT四驱豪华版车型配备主、副驾驶安全气囊,前排气囊,侧气帘和膝部气囊,胎压监测也没有缺席,值得一提的是,这几项安全配置,威兰达做到了全系标配 。威兰达的官方指导价为17.18-24.18万元,提供2.0L传统燃油和2.5L油电混合两种动力。

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